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		 > 汽車電子 > 設計應用
              
			
              
			
		
              
		

	
              		
			
              
				
              
				
              
									
              
						
              實現車內低延遲主動降噪
              
						
              
						
              
												
													 2022-06-27
							
              在過去十年中，由于客戶的期望值不斷提高，汽車設計的重點發生了重大變化?，F在，更多汽車工程師關注如何改進駕駛體驗，讓人們待在車內時盡可能感到愉快。設法將車內的背景噪音降到最低，為許多措施中的一項。從車內機械結構到車外環境等......
              
						
              	
						
              
						
              
															            低延遲
			            			            主動降噪
			            			            電動汽車
			            						
              
					
              
										
              
						
              安富利：讓新能源汽車動力十足
              
						
              
						
              
													 2022-06-21
							
              　　由于碳足跡低，混合動力和電動汽車迅速成為全球用戶的首選車輛。隨著這類汽車越來越受歡迎，用戶對其性能的期待值更高，特別是要求電池單元能以更高效率提供更高電力，電池單元是混合動力和電動汽車的核心零件，幾乎為汽車各個部分提......
              
						
              	
						
              
						
              
															            安富利
			            			            新能源汽車
			            						
              
					
              
										
              
						
              一款汽車燃油蒸發測試儀的動態特性研究與實驗分析
              
						
              
						
              
												
													劉松良1，楊晨2，黃安榮2（1廣東機電職業技術學院，廣東廣州 510700；2佛山翰創檢測儀器有限公司，廣東佛山 528000） 2022-06-16
							
              摘要：汽車燃油蒸發測試儀，是為了適應汽油車在線動態檢測需要而研發設計的專用精密儀器。它采用注入
一定的正壓或負壓的壓降法，國產全志T3芯片機電一體化設計，儀器響應快速、準確，自動化程度高。其零點
漂移、穩定性、可靠性......
              
						
              	
						
              
						
              
															            202206
			            			            汽車燃油蒸發
			            			            壓降法
			            			            GB18285-2018
			            			            國產全志T3芯片
			            			            機電一體化設計
			            						
              
					
              
										
              
						
              驅動電機控制器IGBT驅動電源設計與驗證
              
						
              
						
              
												
													陳茜兵1，王瑛2，程仁恒1，陳龍崗1，徐禹翔3 (1.奇瑞商用車（安徽）有限公司,安徽蕪湖241000；2.奇瑞新能源汽車股份有限公司, 安徽蕪湖241000；3.安徽鴻創新能源動力有限公司,安徽滁州239064） 2022-06-14
							
              摘要：本文介紹了一種新能源電動汽車上用驅動電機控制器IGBT驅動電源方案的設計分析及其驗證，通過
對基本Buck-boost拓撲研究變換到Flyback電路，通過對LTC1871電流驅動芯片的應用設計、分析，設計反激變......
              
						
              	
						
              
						
              
															            202206
			            			            升降壓變換器
			            			            反激
			            			            反激變壓器
			            			            IGBT
			            			            脈寬調制
			            						
              
					
              
										
              
						
              消除ISO 26262功能安全認證過程中的各種障礙
              
						
              
						
              
												
													Microchip Technology Inc. 功能安全技術工程師 Jacob Lunn Lassen 2022-06-14
							
              現今，汽車的各種應用中無不使用數百到數千種半導體和其他組件，例如觸摸界面、車載充電器、電池管理系統等等。嚴格的國際標準化組織（ISO）26262功能安全規范可確保這些日益復雜和精密的應用安全運行。然而，開發合規設計及獲得......
              
						
              	
						
              
						
              
															            汽車
			            			            功能安全
			            						
              
					
              
										
              
						
              基于瑞薩SH7264單片機的汽車電子圖形儀表方案
              
						
              
						
              
												
													 2022-06-13
							
              方案描述：本圖形儀表方案采用了Renesas SH7264單片機，該圖形儀表盤系統不僅使用了彩色LCD面板、測速儀和扭矩，還使用了讀數燃料數據及反饋其它信息給駕駛員，比如說：行進指示、導航信 息等。 汽車電子是......
              
						
              	
						
              
						
              
															            瑞薩
			            			            SH7264
			            			            單片機
			            			            汽車電子
			            			            圖形儀表
			            						
              
					
              
										
              
						
              基于飛思卡爾MCU的車窗升降、車門與座椅控制方案
              
						
              
						
              
												
													 2022-06-13
							
              方案描述：中央車窗（車門）模塊一般控制多個電機 (例如，車窗升降、車鎖和后視鏡)，與座椅控制模塊十分相似。飛思卡爾豐富的MCU產品組合包括基于Power Architecture?的32位、基于S12的16位和......
              
						
              	
						
              
						
              
															            飛思卡爾
			            			            MCU
			            			            控制方案
			            						
              
					
              
										
              
						
              基于ST意法半導體SPC560P34的EPS轉向助力系統方案
              
						
              
						
              
												
													夏翼 2022-06-08
							
              一款基于ST PowerPC SPC560P34L1以及predriver L9907, 低壓MOSFET STP120N4F6等的EPS電機驅動板設計方案。......
              
						
              	
						
              
						
              
															            ST
			            			            SPC560P34
			            			            EPS
			            			            轉向助力
			            						
              
					
              
										
              
						
              基于飛思卡爾MCU的電動助力轉向系統(EPS)方案
              
						
              
						
              
												
													 2022-06-07
							
              方案描述：專門用于關鍵安全應用的先進的16位和32位MCU，已成為當前電子助力轉向系統的核心組件。這些控制器可提供更強的計算能力和用以支持復雜電機控制功能的專用片內外設。 集成式電源解決方案也是電子助力轉向單元的重要組件......
              
						
              	
						
              
						
              
															            飛思卡爾
			            			            MCU
			            			            電動助力轉向系統
			            			            EPS
			            						
              
					
              
										
              
						
              基于飛思卡爾MCU的電子穩定系統(ESC)方案
              
						
              
						
              
												
													 2022-06-07
							
              方案描述：飛思卡爾MCU、模擬器件與傳感器產品擴展了車載電子穩定程序(ESC) 的功能，可在困難的駕駛條件下幫助駕駛員有效控制車輛避免傷亡，在發生事故時降低其嚴重程度。電子穩定程序全面控制和監測車輛底盤系統。從入門級到高......
              
						
              	
						
              
						
              
															            飛思卡爾
			            			            MCU
			            			            電子穩定系統
			            			            ESC
			            						
              
					
              
										
              
					
              															1																2																3																4																5																6																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																																			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              助力“雙碳”目標 — ADI 智能工廠方案
              
							
              
							
              
								
              時間：
              
								
              	
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																	2022年06月29日 10:00		                       
              
							
              
							
              
						
              
																								
              
							
              
								
              功耗測試的挑戰
              
							
              
							
              
								
              時間：
              
								
              	
																	+立即報名
																	2022年07月20日 10:15		                       
              
							
              
							
              
						
              
																																																					
              
				
              
				
              
				
              
					
              
						
              熱門標簽
              						
					
              
					
			
				
              	
				
			
              
		
		
              
	
              
	



	
	




              



              


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